MANAUS (AM) – O presidente da Assembleia Legislativa do Amazonas (Aleam), deputado estadual Roberto Cidade (UB), voltou a destacar a necessidade do Estado dispor de uma logística mais eficiente. O parlamentar cobrou maior atenção do Governo Federal, tanto no que se refere à revitalização da BR-319, quanto à melhoria da malha viária da região e à qualificação do setor aquaviário.
“Recentemente, o Governo Federal investiu mais de R$ 900 milhões em rodovias no Acre. Também fez investimentos grandiosos no Pará. Não estou dizendo que esses estados não mereçam investimentos, mas estou preocupado porque estão esquecendo do Amazonas. Nosso Estado precisa de um olhar diferenciado em relação à logística e, infelizmente, ao invés de avançarmos, retrocedemos. Manaus é a única capital do Brasil, com uma população superior a 2,5 milhões de habitantes, que não tem uma rodovia em condições adequadas de funcionamento que permita o ir e vir para o restante do país”, reclamou.
No último dia 8, o presidente da República anunciou o repasse de R$ 870,9 milhões para a recuperação da BR-364/AC, rodovia que liga o interior à capital acreana.
Cidade também voltou a questionar os serviços prestados pelas companhias aéreas que atendem a malha regional, diante dos recorrentes cancelamentos de voos sem aviso prévio. O parlamentar citou os voos para Tabatinga, Parintins e Tefé como os mais recentes a apresentar problemas.
“Muitas vezes o consumidor adquire passagens caríssimas para se deslocar com mais comodidade e, quando chega ao aeroporto, o voo é cancelado sem qualquer aviso prévio. As companhias aéreas recebem subsídios para o combustível e dezenas de outras facilidades, mas infelizmente não atendem a contento à população. Essa é uma questão que merece a nossa atenção e sobre a qual temos que nos debruçar ainda mais para encontrarmos uma solução”, afirmou.
No que diz respeito às hidrovias, o deputado-presidente ressaltou que, embora a Aleam tenha aprovado a regulamentação do serviço de transporte hidroviário intermunicipal de passageiros e cargas, ainda é necessário avançar nesse segmento responsável por mais de 80% do transporte regional.
“Temos um PL tramitando na Casa que cria a Escola de Aquaviários do Estado do Amazonas. A iniciativa visa formar, capacitar e certificar profissionais da navegação fluvial e marítima. Acredito que essa proposta é fundamental, pois 80% de nossa malha viária é fluvial e isso vai preparar melhor os profissionais que atuam nessa área. O Amazonas, sendo o maior Estado da Federação, apresenta desafios logísticos significativos e é nosso dever elaborar políticas públicas que possam reduzir as barreiras constantes que a logística regional hoje nos impõe”, concluiu.
